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2月12日，中國中鐵旗下中鐵二院牽頭以“BOT+EPC” 模式建為設、中鐵八局參建的云南麗江城市綜合軌道交通一期工程（1號線，麗江觀光火車一期工程）開通初期運營，單程運行時間約35分鐘，可直達玉龍雪山。
該項目是高原旅游軌道交通綠色建造技術先行先試工程，是大滇西旅游軌道交通環線的重要組成部分，也是云南省第一條功能定位為旅游觀光的新建軌道交通線路。工程位于麗江玉龍雪山南側玉龍縣境內，線路全長20.713公里，設游客中心站、白沙古鎮站、玉水寨站、東巴谷站、玉龍雪山站共5座地面車站。車輛采用定員210人的模塊化鉸接式高地板車輛，最高速度目標值每小時70公里。
建設過程中，項目團隊克服了高原生態環境脆弱、山地冰雪氣候復雜、長大坡道技術受限和旅游景觀要求高等諸多困難，構建了基于旅游軌道交通的高地板有軌電車技術體系；建成云南省最大跨度軌道交通斜腿剛構橋；破解了海拔3000米級高原生態修復難題，為新制式旅游軌道交通在國內山地城市和旅游城市的應用與發展提供了技術支撐和寶貴經驗。(張舒 陳慶儒)
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