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        近日，在浙江省溫州市永嘉抽水蓄能電站施工現(xiàn)場，中國中鐵旗下中鐵工業(yè)中鐵裝備自主研發(fā)的國內(nèi)首臺可變徑豎井?dāng)U孔掘進(jìn)機(jī)“逐夢號”圓滿完成首項(xiàng)任務(wù)——358米深的排風(fēng)豎井掘進(jìn)任務(wù)，成功抵達(dá)預(yù)定位置，開創(chuàng)了國內(nèi)豎井?dāng)U孔掘進(jìn)機(jī)施工嶄新篇章。

　　“逐夢號”開挖直徑達(dá)7.23米，整機(jī)高度27米，重約270噸，搭載了關(guān)鍵部件振動(dòng)監(jiān)測、智能輔助掘進(jìn)等系統(tǒng)，主要擔(dān)負(fù)永嘉抽水蓄能電站排風(fēng)豎井和1號、2號引水豎井掘進(jìn)任務(wù)，掘進(jìn)總里程將達(dá)1334米。針對項(xiàng)目的豎井?dāng)U孔掘進(jìn)需求，研發(fā)團(tuán)隊(duì)采用了“定向鉆+反井鉆+擴(kuò)孔掘進(jìn)機(jī)擴(kuò)井”的創(chuàng)新工法，實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)、支護(hù)、出渣、導(dǎo)向等多工序同步施工。

　　“逐夢號”自2024年11月20日始發(fā)以來，中鐵裝備技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“高效專業(yè)”服務(wù)理念，應(yīng)用“雙技術(shù)融合”模式，將傳統(tǒng)豎井施工與全斷面隧道掘進(jìn)技術(shù)相結(jié)合，取得最大日掘進(jìn)16.8米的佳績，刷新豎井掘進(jìn)機(jī)日進(jìn)尺世界紀(jì)錄。

　　隨著排風(fēng)豎井的如期完工，“逐夢號”即將轉(zhuǎn)戰(zhàn)抽蓄電站上水庫1號和2號引水豎井開挖掘進(jìn)任務(wù)。(李婧婷)