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12月15日，經過近5個小時作業，中鐵大橋局“天一號”運架一體船臂架由倒伏狀態恢復到豎立狀態，倒伏試驗圓滿完成。至此，“天一號”臂架由固定垂直形態成功改造為可折轉形態，臂架高度由原來固定84米降為可倒伏狀態42米，從而滿足杭州灣跨海大橋（公路橋）限高48米的通航要求，為“天一號”2025年2月參加杭州灣跨海鐵路大橋架梁施工創造了關鍵條件。 段永紅 攝
不斷增強企業核心優勢，發揮龍頭企業示范帶動作用，做中國建筑行業的領跑者；走全球發展道路，提升企業國際影響力，建設引領全球基礎設施發展的綜合型企業集團。
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