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西康高鐵安康隧道掘進(jìn)完成

來源: 時(shí)間:2025年03月06日 瀏覽次數(shù): 【字體: 打印

  陜西安康訊 2月25日,中鐵九局承建的西康高鐵重難點(diǎn)工程安康隧道貫通。
  西安至安康高速鐵路(簡稱西康高鐵)安康隧道位于陜西省安康市境內(nèi)南秦嶺中低山峽谷區(qū),全長7公里,為單洞雙線隧道,是西康高鐵全線一級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道和重難點(diǎn)工程。該隧道是國內(nèi)高速鐵路唯一連續(xù)穿越秦嶺800米含有膨脹土的六級(jí)圍巖隧道,地質(zhì)構(gòu)造極其復(fù)雜。
  中鐵九局項(xiàng)目部在建設(shè)過程中廣泛開展科技攻關(guān),研究應(yīng)用了18項(xiàng)小改小革工裝,開展了3項(xiàng)科研課題研究,獲得實(shí)用新型專利2項(xiàng)、發(fā)明專利13項(xiàng),攻克了隧道施工中的諸多難題,為秦嶺復(fù)雜地質(zhì)隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
  西安至安康高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高鐵通道中包(銀)海通道、京昆通道的重要組成部分,項(xiàng)目建成通車后,西安至安康的鐵路通行時(shí)間將由現(xiàn)在的3小時(shí)左右縮短至1小時(shí)以內(nèi),對(duì)改善沿線地區(qū)客貨運(yùn)輸服務(wù)水平、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展等具有重要意義。 
(趙海峰 張震鑫 馬丹陽)

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