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　　習(xí)近平總書記曾點贊滬蘇通長江大橋：“一橋飛架南北，天塹變通途，從此‘南通就好通’了?！敝需F大橋局優(yōu)秀項目經(jīng)理湯忠國正是負(fù)責(zé)330米高28號墩主塔建設(shè)的項目經(jīng)理。他任現(xiàn)世界在建最大跨度公鐵兩用斜拉橋——常泰長江大橋A2、A4標(biāo)項目經(jīng)理，他帶領(lǐng)項目團隊在長江上不斷刷新橋梁建設(shè)新紀(jì)錄，不斷攀登橋梁科技高地，在交通強國、制造強國、科技強國的新征程上奮勇前進。他獲得江蘇省五一勞動獎?wù)隆㈣F路火車頭獎?wù)?、荊州市五一勞動獎?wù)潞椭袊需F優(yōu)秀項目經(jīng)理等榮譽。

　　在勇攀橋梁科技高地中鑄就“中國智造”

　　常泰長江大橋是長江上首座集高速公路、城際鐵路、普通公路“三位一體”的跨江大橋，其科技含量高、技術(shù)復(fù)雜、施工難度大，建成后將實現(xiàn)“四個世界首創(chuàng)”，創(chuàng)造“六個世界之最”。湯忠國負(fù)責(zé)施工的大橋6號主墩沉井是世界在建最大水上沉井基礎(chǔ)。6號主墩塔高350米，是世界在建最高橋塔。6號主墩沉井最大入土深度達48米，其中粉質(zhì)黏土層總厚度達21米，水下施工難度為全線所有標(biāo)段中最大。

　　湯忠國帶領(lǐng)項目團隊開展科技創(chuàng)新，精心組織“超大跨度、超高塔、復(fù)雜環(huán)境下的深水基礎(chǔ)橋梁”施工。開展6號主塔墩基礎(chǔ)底節(jié)鋼沉井精準(zhǔn)著床施工，創(chuàng)造了國內(nèi)水中超大型沉井著床精度控制的新高度。打造BIM沉井監(jiān)測云平臺，實現(xiàn)沉井施工可視、可控、可測。為攻克深水基礎(chǔ)施工難題，項目部采用了中鐵大橋局自主研發(fā)的大型沉井水下取土機器人，解決了盲區(qū)取土的難題，較計劃工期提前100天。在主塔柱施工階段，項目部采用中鐵大橋局和徐工集團共同研發(fā)的XGT15000-600S全球最大塔機，實施大節(jié)段分塊吊裝，大大提升現(xiàn)場施工效率和主塔建造質(zhì)量。在錄安洲專用航道橋施工中，湯忠國帶領(lǐng)項目部針對大跨度鋼桁拱橋架設(shè)展開技術(shù)攻關(guān)，積極探索BIM、大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的集成運用，研發(fā)專用航道橋施工監(jiān)控監(jiān)測系統(tǒng)，為施工全過程提供實時數(shù)據(jù)預(yù)警。

　　在效益提升價值創(chuàng)造中推動“高質(zhì)量建設(shè)”

　　湯忠國落實“開局即決戰(zhàn)，起步即沖刺”的快速施工理念，在籌劃“兩區(qū)三場”大臨建設(shè)的同時，提前儲備鋼材20000噸，實現(xiàn)了沉井中標(biāo)后三個月即完成制造和拖運任務(wù)，創(chuàng)造了集團公司內(nèi)大型沉井制造最快紀(jì)錄。時間就是成本。他善于思考，根據(jù)橋址處上部以粘性土為主的地質(zhì)特點，優(yōu)化施工方案，用大型抓斗船開挖沉井下方13m硬塑黏土方案替代原定的沉井吸泥方案，縮短工期約3個月，直接降本增效約5000萬元。他始終堅信“沒有虧損的項目，只有虧損的管理”，堅持宏觀微觀并舉，采取多種措施提質(zhì)增效，加強周轉(zhuǎn)材料和返還料管理，合理配置現(xiàn)場機械資源，嚴(yán)控現(xiàn)場經(jīng)費。建立占地15畝的“物資超市”，周轉(zhuǎn)返還材料中心。項目開工至今，內(nèi)部材料周轉(zhuǎn)利用率達65%以上，有些材料在本項目周轉(zhuǎn)達4次以上。在他的帶領(lǐng)下，常泰長江大橋“加強周轉(zhuǎn)材料管理，提高周轉(zhuǎn)材料利用率降成本”典型案例獲中國中鐵項目管理效益提升典型案例創(chuàng)效大賽三等獎，項目榮獲中國中鐵“大商務(wù)管理先進項目部”稱號。

　　在項目建設(shè)實踐中打造“一流隊伍”

　　常泰長江大橋是檢驗尖端技術(shù)、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的重要平臺。湯忠國以先進的理念、科學(xué)的制度、特色的活動，把各路英才匯聚到項目建設(shè)團隊之中，知名院士、卓越工程師、大國工匠、高技能人才共同凝聚起“常泰力量”，向橋梁建設(shè)的禁區(qū)突破。

　　為解決建設(shè)過程中的關(guān)鍵技術(shù)難題，項目部邀請相關(guān)領(lǐng)域院士、大師和專家學(xué)者組建大橋咨詢專家團隊，發(fā)揮智囊作用，把控建設(shè)脈搏、理清創(chuàng)新思路，開展專家評審。常泰長江大橋現(xiàn)場設(shè)有橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全國家重點實驗室。結(jié)合國家重大橋梁工程項目實踐，開展橋梁結(jié)構(gòu)健康與安全應(yīng)用基礎(chǔ)領(lǐng)域的前沿技術(shù)、共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)研究和裝備研發(fā)。

　　創(chuàng)新性的產(chǎn)業(yè)工人管理方法，建設(shè)600平米的產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)中心，通過培訓(xùn)形成共同的理想、共同的信念、共同的管理、共同的標(biāo)準(zhǔn)，將數(shù)千名來源不同、技能基礎(chǔ)各異的產(chǎn)業(yè)工人擰成了一股繩，匯聚起“常泰力量”。

　　常泰長江大橋項目部獲得“湖北省國資委先進基層黨支部”、江蘇省“工人先鋒號”等38項榮譽稱號，整個管理團隊有80人次受到上級單位通報表揚和表彰。

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　　在貫徹總體國家安全觀中推進“平安常泰”

　　作為國家重點工程——常泰長江大橋項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，湯忠國堅定學(xué)習(xí)貫徹落實總體國家安全觀。他積極創(chuàng)新安全管理方式，運用先進的信息化手段，建立遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能違章抓拍系統(tǒng)和智能識別定位系統(tǒng)，提高安全管理質(zhì)量。他創(chuàng)新推行項目全員安全積分制管理、吊具安全色管理、“三項安全條件核查”等工作，極大提高項目安全管理水平。積極推進網(wǎng)格化管理，使安全管理責(zé)任到人。強化青年安全示范崗建設(shè)，有效開展青安崗“吹哨行動”、知識有獎問答、隱患排查隨手拍等主題活動，充分發(fā)揮青安崗崗員專業(yè)特長，為項目部安全生產(chǎn)貢獻青年力量。2020年至2023年項目連續(xù)四年獲得省級平安工地，同時獲得“全國青年安全示范崗”、湖北省及江蘇省“2021年度青年安全示范崗”、公司“優(yōu)秀群安員示范崗”等多項安全榮譽。