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　　 春節(jié)臨近，中鐵五局貴州公司承建的西渝高鐵項(xiàng)目施工現(xiàn)場依然一派繁忙景象。40多名黨員帶領(lǐng)著2000多名參建員工迎著黨旗，干勁十足，一輛輛工程車來回穿梭，匯聚成一曲奮力沖刺的交響樂，響徹山川河谷間。
　　奮力沖刺建設(shè)目標(biāo)
　　走過蘆溪河畔，沿著304省道向四川廣安方向驅(qū)車15分鐘，便來到王家塝隧道橫洞施工現(xiàn)場。一輛運(yùn)渣車從隧道駛出，另一輛空車便開了進(jìn)去，作業(yè)隊(duì)隊(duì)長應(yīng)家澤顧指揮著車輛進(jìn)出，忙碌而有序。
　　應(yīng)家澤是一名近10年黨齡的老黨員，他自豪地介紹：“隧道施工采用控制爆破法開挖，目前班組正在進(jìn)行爆破出渣。今天我們能夠完成上臺(tái)階開挖進(jìn)尺5.4米，仰拱澆筑12米?！睘榱吮ＷC施工進(jìn)度和安全，隧道分3個(gè)工作面掘進(jìn)，每天掘進(jìn)5.4到7.2米左右。面對(duì)繁重的工作量，應(yīng)家澤隨時(shí)保持工作熱情，沒有一點(diǎn)抱怨。
　　“每次工地打灰，老應(yīng)就是一身泥灰，他回來也不馬上洗，就拿個(gè)本子在那寫寫寫的。”應(yīng)家澤妻子埋怨道。老應(yīng)摸了摸頭，笑著說：“在工地哪兒有不沾灰的！”由于工作任務(wù)雜，他堅(jiān)持每日寫工作日志，記錄下每天完成的各項(xiàng)工作?！疤?shí)、能干、能吃苦”是大家對(duì)他的評(píng)價(jià)。
　　“我們也不落后！”三工區(qū)總工黃成剛驕傲說道。深入三工區(qū)永興隧道，大批工人正站在作業(yè)臺(tái)車上進(jìn)行二襯。面前整齊平鋪的防水板在燈光下亮得直晃眼，再深入隧道開挖內(nèi)部，噴漿機(jī)械手正在進(jìn)行最后的隧道初支平整度的掃面環(huán)節(jié)，90后黨員黃成剛正在用2米長的鋁合金靠尺檢查找平，眼神像尋寶一樣專注。
　　高效推進(jìn)施工生產(chǎn)
　　“重點(diǎn)要加強(qiáng)對(duì)隧道、門禁、通風(fēng)、消防、動(dòng)火作業(yè)以及應(yīng)急管理等方面的安全管控。”項(xiàng)目安全總監(jiān)劉保磊也是黨員先鋒隊(duì)的一員，這是他正在給員工們作班前講話。
　　施工現(xiàn)場除了忙碌的作業(yè)人員，還有保障施工安全的檢測(cè)、通風(fēng)設(shè)備和安全提示牌?！暗跹b鋼絲繩捆綁角度過大，施工材料旁邊一定要放置滅火器，基坑圍欄一定要牢固……”劉保磊類似這樣的“嘮叨”話語還有很多。他從一線出身，更能切實(shí)感受到工友的處境，知悉哪里會(huì)存在危險(xiǎn)。他總是設(shè)身處地為工友著想，反復(fù)叮囑提醒去關(guān)懷著身邊人。
　　工作中的劉保磊還是一個(gè)很“較真”的人，他總被大家開玩笑稱為“鐵面包公”。在每月的安全例會(huì)、每周的周例會(huì)上，他都會(huì)對(duì)現(xiàn)場違規(guī)的行為進(jìn)行通報(bào)，對(duì)違章者進(jìn)行告誡，同時(shí)也對(duì)現(xiàn)場管理人員進(jìn)行警訓(xùn)。有圖有像不可抵賴爭辯，這種“曬問題”“紅臉出汗”的做法，讓違章者心有余悸又心服口服，就是因?yàn)樗倪@份“較真”，始終堅(jiān)持“不向安全隱患退步”的原則，多次有效防止“小毛病”變成“大事故”。
　　精細(xì)捍衛(wèi)工程質(zhì)量
　　在項(xiàng)目前期開工的“四橋兩隧”工點(diǎn)中，橋梁施工質(zhì)量可謂是重中之重?！敖裉鞓蚨諠仓?，工程部的吃完早餐，跟我一起去現(xiàn)場守著?！币淮笤缇蜕瞎さ厥琼?xiàng)目總工程師、90后黨員李林的常態(tài)。
　　外觀質(zhì)量是第一印象?！凹訌?qiáng)搗固、混凝土噴淋養(yǎng)護(hù)要做到位?！薄拔覀儼选綍r(shí)干’當(dāng)成‘迎檢干’，努力把每一項(xiàng)工作干到極致，不僅要經(jīng)得起檢查，更要經(jīng)得起不檢查。”“他雖然年輕，但是做事一絲不茍，嚴(yán)格謹(jǐn)慎?！弊鳂I(yè)班組趙要民評(píng)價(jià)道。
　　“這里的數(shù)據(jù)再核對(duì)一遍。”“這種是千萬不能搞錯(cuò)的！”未見其人，先聞其聲，這種場景在西渝項(xiàng)目工地上早已見怪不怪，循聲望去，嚴(yán)肅的表情夾雜著汗珠，大家都記不清這是第幾次數(shù)據(jù)復(fù)核了。
　　工程質(zhì)量監(jiān)督是戶外工作，夏天三伏的酷暑，冬天刺骨的寒風(fēng)，一天下來，常常滿身灰塵，汗流浹背。多年來，李林加班加點(diǎn)守護(hù)現(xiàn)場質(zhì)量已成為家常便飯，就算是休息日接到電話也是二話不說就往現(xiàn)場趕。他常說:“只要方向?qū)Φ?，終究會(huì)成功的?！?/span>
　　“經(jīng)過新工法施工的初支平整度連續(xù)兩次獲得康渝段第一名，并獲得了西昆公司2023年綠牌獎(jiǎng)勵(lì)?！崩盍烛湴恋亟o筆者說道。他的“李林工作室”團(tuán)隊(duì)積極組織推廣應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)、創(chuàng)新工裝工藝10余項(xiàng)，在2023年獲得省部級(jí)工法2篇，2024年申報(bào)貴州省級(jí)工法8篇，為項(xiàng)目解決了多項(xiàng)施工難題，真正詮釋了什么是黨員先鋒。
　　這支高質(zhì)高效、敢打敢拼、無私貢獻(xiàn)的“五局鐵軍”黨員隊(duì)伍，在西渝高鐵項(xiàng)目逢山鑿隧，遇水架橋，爭分奪秒，日夜鏖戰(zhàn)，高舉紅色旗幟，用執(zhí)著和堅(jiān)守為群眾托起高鐵夢(mèng)，在美麗的四川廣安大地上勾勒出一道壯麗旖旎的風(fēng)景線。 (王廣)