-
首頁>
-
關于我們>
-
新聞中心>
-
產(chǎn)業(yè)與服務>
-
企業(yè)文化>
-
可持續(xù)發(fā)展>
-
投資者關系>
-
人力資源>
-
黨群工作>
-
信息公開>
打印
湖北當陽訊 7月21日，由中鐵工業(yè)研制的國內(nèi)首臺電驅大噸位輪胎式搬運機，在滬渝蓉高鐵武宜段當陽制梁場成功搬運起900噸級高鐵梁片，標志著新型搬運機研制成功。
搬運機是大型鐵路施工裝備，主要用于梁場內(nèi)箱梁的搬運。本次研制的新型搬運機整套驅動系統(tǒng)完全采用國產(chǎn)化零部件，讓中國高鐵搬運機擺脫了對進口液壓零件的依賴，突破了“卡脖子”難題。通過創(chuàng)新設計，該搬運機具備高效的傳動效率，相較于傳統(tǒng)900噸級提梁機可直接減少燃油消耗30%、減少25%的走行輪胎使用量，直接降低設備整體重量，讓設備更輕量、更智能、更低碳。（朱廣）
不斷增強企業(yè)核心優(yōu)勢，發(fā)揮龍頭企業(yè)示范帶動作用，做中國建筑行業(yè)的領跑者；走全球發(fā)展道路，提升企業(yè)國際影響力，建設引領全球基礎設施發(fā)展的綜合型企業(yè)集團。
官方微信
官方微博
版權所有： 中國中鐵股份有限公司京ICP備14038223號技術支持： 中國中鐵股份有限公司科技與信息化部地址：北京市海淀區(qū)復興路69號9號樓中國中鐵大廈
